2024-09-19
1. Care este curentul nominal maxim pentru circuitele sigure de tip H?
Blocurile siguranțe de tip H au un curent nominal maxim de 500A. Depășirea acestei valori poate duce la defectarea siguranței, ducând la deteriorarea sistemului electric al vehiculului sau chiar la un incendiu.
2. Care este tensiunea nominală tipică pentru siguranțe de tip H?
Legăturile sigure de tip H au de obicei o tensiune nominală de 750 VDC. Utilizarea unei siguranțe cu o tensiune nominală mai mică poate duce la defecțiuni sau deteriorarea sistemului electric al vehiculului.
3. Sunt fuzibilele de tip H sensibile la temperatură?
Da, fuzibilele de tip H sunt sensibile la temperatură. Temperaturile extreme pot cauza ruperea siguranței chiar dacă curentul care trece prin ea este în limitele curentului nominal.
4. Cât de des ar trebui înlocuite siguranțe de tip H?
Se recomandă înlocuirea siguranțelor de tip H de fiecare dată când vehiculul este supus întreținerii de rutină sau în cazul unei defecțiuni electrice.
5. Pot fi reciclate legăturile sigure de tip H?
Da, siguranțele de tip H pot fi reciclate. Este important să aruncați în mod corespunzător legăturile de siguranță vechi sau uzate pentru a preveni contaminarea mediului.
Vehicule rutiere de tip H Siguranțele sunt o componentă esențială pentru protejarea sistemului electric al vehiculului și a siguranței pasagerilor. Este necesar să vă asigurați că siguranțele de tip H nu depășesc valoarea maximă a curentului sau tensiunii și ar trebui înlocuite în mod regulat.
Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. este un producător de top de siguranțe, inclusivVehicule rutiere de tip H Legături sigure. Vizitați site-ul nostru lahttps://www.westking-fuse.compentru mai multe informații despre produsele noastre. Pentru achiziții sau alte întrebări, vă rugăm să ne contactați lasales@westking-fuse.com.
1. Setty, S. și Shenoy, M. (2017). Evaluarea siguranțelor ca strategie de protecție pentru sistemele bazate pe electronice de putere. În 2017, a doua conferință internațională IEEE privind tehnologiile electrice, computerizate și de comunicații (ICECCT) (p. 1-5). IEEE.
2. Mohd Nor, M. S., Saad, N. F. M., Ahmad, W. N. A. W. și Bukhari, W. M. (2019). Compararea performanței siguranțelor auto utilizând abordarea experimentală. Journal of Physics: Conference Series, 1159(1), 012031.
3. Goyal, R. K. și Singh, J. K. (2020). Dezvoltarea siguranței termice de declanșare la preț redus pentru aplicații auto. În 2020 IEEE Transportation Electrification Conference and Expo (ITEC) (pp. 1-5). IEEE.
4. Abbondanti, A., Coco, D., & Lamedica, R. (2020). Proiectarea unei siguranțe AC cu acțiune rapidă pentru stațiile de încărcare a vehiculelor electrice. Electric Power Systems Research, 189, 106702.
5. Shah, V., Gadhia, J. și Kar, A. K. (2020). Evaluarea performanței siguranței auto din spate folosind metoda elementelor finite. Măsurare, 167, 108263.
6. Liu, R., Tang, Z., Cui, H. și Huang, Y. (2019). Cercetări privind caracteristicile dinamice ale siguranțelor cu cip ceramic la vehiculele electrice. Journal of Physics: Conference Series, 1229(1), 012032.
7. Singh, J. K. și Goyal, R. K. (2018). Evaluarea stabilității termice a diferitelor siguranțe auto utilizând o abordare experimentală. Journal of Electronic Testing, 34(4), 459-471.
8. Huang, Y., Tang, Z., Liu, R. și Cui, H. (2019). Studiu asupra caracteristicilor de temperatură ale siguranțelor cu așchii ceramice. Journal of Physics: Conference Series, 1229(1), 012035.
9. Le, M. D., Phan, T. D., Chen, J. H. și Shieh, H. L. (2018). Investigarea comportamentului termic al sigurantelor cilindrice cu așchii ceramice cu parametri de structură diferiți. Journal of Materials Science: Materials in Electronics, 29(23), 19998-20010.
10. Elbanhawi, M., Kim, J. și Kwon, Y. (2021). Siguranță cu deschidere întârziată în detectarea defecțiunilor și protecția sistemelor de distribuție a energiei auto. Simulare Modeling Practice and Theory, 108, 102303.